Между Азимовым и охраной труда: как мы учим роботов действовать безопасно

Законов Азимова недостаточно: физическая и психологическая безопасность, обучение персонала, новая этика взаимодействия человека и роботов на складе.

Когда шаттлы – правильный ответ: как технологии ASRS меняют логику современного склада

Разбираем виды шаттловых ASRS, архитектуру подъёмников и сценарии, где они выигрывают у кранов-штабелеров.

Почему мультитенантная WMS – ключ к эффективному управлению сетью складов?

Как единая мультитенантная платформа, поэтапное тиражирование и вовлечённость команды позволяют управлять сетью складов без потери стандартов.

Перевозки дорожают: как бизнесу удерживать расходы под контролем

Как перейти от хаотичного обзвона к управляемому конкурсу перевозчиков: электронные торги, история надёжности и единый контур от заявки до рейса.

Курьеры и доставка: чаевые растут, требования ужесточаются, а клиенты становятся терпимее

Курьеры и доставка 2026: зарплаты, чаевые, терпимость клиентов и место роботов на последней миле

Учебный центр ТКV: новая образовательная инициатива TKV Group

Учебный центр TKV: как решить кадровый дефицит в логистике через практико-ориентированное обучение.

Как меняется рынок доставки в России

Наталия Плетнева, коммерческий директор DPD в России: о вызовах рынка доставки, нишевых маркетплейсах, ИИ и продуктовом подходе в логистике.

Демоцентр роботизированных технологий AXELOT: как меняется будущее складской логистики

Как объединить роботов разных вендоров в единую экосистему: демоцентр AXELOT как площадка для тестирования, интеграции и обучения

В системном диалоге с образованием: Академии AXELOT 4 года

Академии AXELOT 4 года: итоги, роботизированный демоцентр и планы в ближайшее время перейти рубеж в 50 лабораторий.
↑

Стать автором

Если вы хотите стать автором статей на нашем сайте, заполните, пожалуйста, форму.

Хочу стать атвором