18-й пакет санкций ЕС усложнил платежи за импорт
Утвержденный в июле 18-й пакет санкций ЕС против 22 российских банков создал новые риски для международных платежей за импортные грузы.
Новые санкционные ограничения могут негативно повлиять на финансовую логистику, поскольку некоторые из включенных в список банков участвовали в сложных платежных цепочках при расчетах за импорт или работе через агентов. Такие маршруты становятся технически и юридически уязвимыми.
По данным Rocket Cargo, импортеры уже сталкивались с серьезными проблемами при проведении международных платежей. До 30-50% переводов задерживаются или возвращаются, особенно по санкционно чувствительным товарам. Российские банки ограничивают расчеты в евро и долларах, а любая операция с зарубежными контрагентами проходит многоступенчатую фильтрацию.
В этих условиях импортеры все чаще обращаются к платежным агентам, которые организуют переводы по нужным направлениям. Опытные агенты с отработанными схемами осуществляют расчеты с зарубежными поставщиками за 1-2 суток, предлагая фиксированные комиссии, понятный курс и полный пакет документов на груз.
Под новые ограничения попали крупные игроки: Т-Банк, Банк «Санкт-Петербург», «Зенит», «ДОМ-РФ», «Ozon Банк», «Яндекс Банк», «Сургутнефтегазбанк» и другие. Всего в санкционном списке ЕС теперь 45 российских банков.
