Авиаперевозки из Китая в Россию дешевеют, из США и ЕС — нет
Авиатарифы на грузоперевозки из Китая в Россию снижаются из-за высокой конкуренции. Однако доставка из США и Европы по-прежнему дорогая из-за санкций и логистических сложностей.
По данным логистической компании Rocket Cargo, на фоне высокого спроса в сегменте авиаперевозок между Китаем и Россией наблюдается рост конкуренции среди перевозчиков, что приводит к падению тарифов на этом направлении.
Однако если говорить о доставке грузов по воздуху из других стран, ситуация не столь благоприятная. На сложных маршрутах, когда прямая авиадоставка в РФ невозможна, цены остаются высокими. Речь идет, в частности, о перевозках из США и европейских государств.
Тарифы на транспортировку из этих стран в транзитные страны, такие как ОАЭ, действительно снижаются. Например, стоимость авиадоставки 1 кг генеральных грузов из Сербии в Арабские Эмираты в 2023 году могла составлять около €1,8, а в 2025 году примерно €1,2. Однако из ОАЭ в Россию тарифы не изменились.
Импортная продукция из Европы и США следует в РФ не только через ОАЭ. Зачастую промежуточными пунктами выступают Турция, Шри-Ланка, Индия. И по всем этим направлениям цены на доставку грузов в Россию остаются стабильно высокими из-за санкционных ограничений и логистических трудностей.
При выборе транзитной страны импортеры учитывают стоимость процедуры реэкспорта, которая различается в разных государствах, а также частоту рейсов в Россию. Если требуется оперативная доставка, то предпочтение, вероятнее всего, будет отдано перевозке из ОАЭ, откуда самолеты вылетают ежедневно.
Несмотря на высокие тарифы, спрос на авиаперевозки в Россию сохраняется на высоком уровне благодаря оперативности такой транспортировки и возможности перевезти разные виды грузов, включая опасные, химические и люксовые товары.
