«Авто-альянс» роботизировал перевозки по территории склада
Один из крупнейших поставщиков автозапчастей в России - компания "Авто-Альянс" - внедрила на складском комплексе в Люберцах автономные электрогрузовики Evocargo N1 для роботизации внутренней логистики. Использование беспилотного транспорта позволит оптимизировать процессы и снизить расходы.
В партнерстве с разработчиком решений для автономной логистики «ЭвоКарго» компания «Авто-Альянс» запустила на своем складе в подмосковных Люберцах 4 беспилотных электрогрузовика Evocargo N1. Автономные транспортные средства перевозят товары по заданному 200-метровому маршруту без участия водителей, ориентируясь с помощью систем технического зрения и навигации.
Внедрение роботизированной логистики позволяет оптимизировать перемещение грузов внутри складского комплекса, исключая простои парка традиционной техники и сокращая затраты на топливо. Кроме того, применение автономных грузовиков снижает зависимость от человеческих ресурсов в условиях нехватки кадров.
«Авто-Альянс» обслуживает свыше 11 000 клиентов ежемесячно, реализуя сотни тысяч автокомпонентов через розничную сеть, оптовые каналы и доставку. Для обеспечения высокой точности и стабильности поставок компания стремится внедрять передовые технологические решения на своих складах.
«Новое решение с автономными грузовиками ЭвоКарго позволит держать высочайшую планку точности и стабильности поставок клиентам при более выгодных для нас условиях», — прокомментировал директор по логистике «Авто-Альянса» Антон Джоев.
Автономная логистика активно масштабируется в различных отраслях российского бизнеса. Компании из сфер тяжелой промышленности, FMCG, ритейла, электронной коммерции и других уже применяют беспилотные транспортные решения для оптимизации складских операций. «Авто-Альянс» стал первым российским дилером автокомпонентов, запустившим эксплуатацию электрических робогрузовиков.