Доставка грузов в Арктику дороже самого строительства
Заместитель губернатора Красноярского края рассказал о влиянии логистических затрат на строительство в арктических регионах.
Транспортная составляющая в арктическом строительстве зачастую превышает стоимость материалов и самих строительно-монтажных работ. Об этом заявил заместитель губернатора Красноярского края Валерий Семенов, подчеркнув необходимость учета данных расходов в проектно-сметной документации.
Разница в стоимости строительства между арктическими территориями и материковыми регионами достигает трехкратного размера. Средняя стоимость жилищного строительства в Норильске составляет 270 тысяч рублей за квадратный метр против 95 тысяч в Красноярске. Аналогичные различия наблюдаются в сфере благоустройства территорий.
Ключевой фактор — различия в транспортной доступности арктических регионов. Если Мурманская область располагает автомобильным и железнодорожным сообщением, то Таймыр зависит от короткой речной навигации и поставок по Северному морскому пути.
Ситуацию осложняют законодательные ограничения на добычу строительных материалов. После внесения изменений в Водный кодекс, запретивших добычу в охранных зонах, инертные материалы для Хатанги приходится доставлять из Архангельска, что увеличивает их стоимость в восемь раз. По словам Семенова, краевое правительство работает над решением данного вопроса.