Национальная Транспортная Ассоциация нашла способ ускорить поиск водителей в условиях кадрового голода
Крупнейший автобусный перевозчик России, Национальная Транспортная Ассоциация (НТА), столкнулся с типичной для отрасли проблемой — острым дефицитом водителей и специалистов по обслуживанию техники. В поисках решения компания расширила пул инструментов для привлечения персонала, сделав ставку на цифровую автоматизацию.
НТА на постоянной основе ищет сотрудников для работы в десятках регионов — от Москвы и Санкт-Петербурга до Волгограда, Курска, Новокузнецка и Горно-Алтайска. Перевозчик федерального уровня предлагает официальное трудоустройство и соцгарантии, однако в условиях высокой конкуренции за персонал возникла потребность в новых каналах привлечения помимо классических досок объявлений.
Чтобы увеличить охват, Ассоциация подключила сервис автоматизированного поиска сотрудников Работяга.про. Технология позволила показывать вакансии не только посетителям бирж труда, но и потенциальным кандидатам на десятках тысяч сторонних сайтов, где конкуренция за внимание соискателя ниже.
Процесс устроен следующим образом: под вакансии создаются брендированные посадочные страницы, а система сама настраивает таргетированную рекламу. Отклики от кандидатов поступают напрямую в личный кабинет или мессенджеры HR-специалиста. Добавление новой вакансии в систему занимает несколько минут, а первые заявки от соискателей, как отмечают в компании, часто приходят уже в первые часы.
В НТА подвели первые итоги использования такого подхода. По словам Анны Кубышкиной, руководителя отдела развития HR-бренда, сотрудничество с сервисом «Работяга.про» помогло увеличить поток откликов на 10%, а общая эффективность найма выросла на 4%. «Благодаря автоматизации мы быстрее закрываем критические позиции и повышаем стабильность кадрового потока», — комментирует она.
В компании отмечают, что технологии позволяют разгрузить рекрутеров от рутины: искусственный интеллект помогает на этапе предварительного отбора, обрабатывая тысячи откликов от квалифицированных кандидатов.
Опыт НТА показывает, как даже в условиях дефицита кадров транспортные компании могут ускорять заполнение вакансий, автоматизируя процессы привлечения соискателей.
