Новый сбор увеличит стоимость доставки на 18%
Введение 3% сбора с межгородских посылок и лицензирование услуг приведет к росту тарифов на 18%.
Законопроект о создании фонда финансирования ремонта почтовых отделений в селах и труднодоступных районах существенно повлияет на рынок доставки. С 1 сентября 2026 года каждая межгородская посылка будет облагаться сбором в размере 3% от стоимости перевозки. Дополнительно операторы доставки обязаны получить лицензии на оказание почтовых услуг.
В первую очередь нововведения затронут внутреннюю логистику маркетплейсов, на долю которых приходится 91% доставки электронной коммерции. Курьерские службы и транспортные компании, занимающие 9% рынка, также столкнутся с дополнительными расходами, сообщил заместитель генерального директора ПЭК Андрей Мякин.
«Доработка ИТ-инфраструктуры, создание и подключение к защищенным каналам связи обойдется компании примерно в 1,5 млн руб., выполнение других требований — например, уплата госпошлины для получения лицензии — в 1 млн руб.», — отметил он.
Прямые издержки от нового сбора накладываются на уже возросшую на 20% себестоимость перевозок из-за повышения НДС, роста цен на топливо и ремонт техники. В результате тарифы операторов могут увеличиться минимум на 18% за год.
Селлеры, уже столкнувшиеся со снижением маржи из-за роста комиссий маркетплейсов на 10-20% в 2025 году, будут вынуждены значительно поднять стоимость онлайн-товаров. По мнению представителя ПЭК, важно не допустить существенного роста издержек для развивающихся сегментов транспортных услуг, чтобы сохранить ресурсы компаний для развития в отдаленных регионах.
