Тарифы на грузоперевозки корректируются после пика
Ставки на автоперевозки из Москвы снижаются после январского пика, но сибирские направления дорожают.
Онлайн-сервис управления логистикой Pooling проанализировал тарифы на автомобильные грузоперевозки из Москвы по ключевым направлениям России за январь-март 2026 года. Большая часть маршрутов демонстрирует плавное снижение ставок после январского пика, однако динамика остается неоднородной.
Лидерами по стоимости остаются сибирские и северные направления. Тентовая перевозка 20 тонн из Москвы в Красноярск в марте обошлась в среднем в 328 тыс. руб. без НДС, в Новосибирск — 277 тыс. руб., в Мурманск — 208 тыс. руб. Ближние направления (Смоленск, Брянск, Воронеж) удерживаются в диапазоне 38-60 тыс. руб. Разрыв между ближними и дальними плечами превышает восемь раз.
В рефрижераторном сегменте ценовой разрыв еще существеннее. Рейс Москва-Красноярск с температурным режимом стоит в среднем 515 тыс. руб., Москва-Новосибирск — 419 тыс. руб. При этом дальние направления продолжали дорожать: Красноярск прибавил 9,5% с января по март, Новосибирск — 13%.
Против общего тренда идут отдельные маршруты. Перевозки в Белгород подорожали с 60 тыс. до 66 тыс. руб. (+10%), в Волгоград — с 105 тыс. до 110 тыс. руб. (+4,4%). Ростов-на-Дону также восстановил ставки после февральского снижения.
По итогам недели 16-22 марта сильнее всего по тентовым перевозкам просели Пермь (-9,2%), Нижний Новгород (-7,1%) и Мурманск (-5,0%). В рефрижераторном сегменте максимальные снижения зафиксированы на Самаре (-12,4%), Санкт-Петербурге (-11,9%) и Нижнем Новгороде (-9,3%).
