«Урал» запустит серийное производство мостов для грузовиков в 2026 году
Автозавод "Урал" планирует запустить серийное производство ведущих и неведущих мостов для грузовиков грузоподъемностью 9-16 тонн и строительно-дорожной техники в начале 2026 года.
В течение 2025 года на автозаводе «Урал» будут введены в эксплуатацию 11 новых производственных участков для выпуска различных компонентов мостов. На двух из них уже установлено оборудование для обработки тормозных барабанов, ступиц, цапф и чашек дифференциалов. Суммарная мощность участков составит до 145 тыс. тормозных барабанов, 120 тыс. ступиц и 55 тыс. комплектов цапф и чашек в год.
Новые мосты призваны заменить устаревшие конструкции, применяемые сейчас на грузовиках «Урал-4320». Помимо комплектации собственной техники, изделия планируется поставлять сторонним заказчикам, в том числе производителям колесной строительно-дорожной и сельхозтехники.
Реализация проекта позволит снизить зависимость российского автопрома от импортных комплектующих. По словам гендиректора «Урала» Павла Яковлева, запуск новых технологий на оставшихся участках завершится к концу 2025 года, что обеспечит старт серийного производства мостов уже в январе 2026 года.