Трон или электрический стул. Теперь все в ваших руках

Дорожная карта с указанием сроков и ответственных – вот ваша пилюля от всех беспокойств. Открывайте свои любимые программки – Гант вас ждет. Ключевые вехи проекта вы указали еще на защите бюджета. Теперь же, чем детальнее вы распишете каждый из этапов, чем вдумчивее и осознаннее вы обсудите зоны ответственности и сроки с каждым участником, тем выше шанс, что проект уложится в сроки.

На разных этапах в радар будут попадать разные ответственные, но первым делом поставьте внутреннюю регулярную встречу с ними со всеми. Прошейте им календари раз в неделю на полчаса на весь срок проекта. Свободные слоты под первые встречи будет подобрать, скорее всего, проблематично, но через две-три недели регулярка войдет у всех в привычку. Аналогично поставьте внешние регулярные встречи с подрядчиками: поставщиками и интеграторами (хотя часто это одна и та же компания). Не таскайте своих коллег без лишней надобности на внешние встречи. Хотя некоторым очень даже нравится посещать собрания, не принимая в них активного участия. Бывает так, что только так им удается, подключившись с мобильника, отойти от рабочего места, выпить кофе, или же, наоборот, добить давнишний документ или ответить на письма.

Но давайте вернемся к срокам. Первое, чем стоит заняться, – оценить сроки поставки оборудования. Ведь в 99% случаев те же роботы поедут к вам из Китая, а это 3–4 мес. в лучшем случае. Так что же может пойти не так – ведь вы еще на предпроектной подготовке все обсудили с поставщиком и даже получили от него коммерческое предложение с подписью и печатью?

Давайте к тому самому предложению обратимся и убедимся в его актуальности. Например, что срок действия предложения не закончился, пока шло длительное согласование проекта. Иначе тут запахнет жареным, так как может увеличиться и стоимость, и срок поставки. В такой ситуации вам поможет только ваш внутренний дипломат и благоразумие поставщика.

Хотя, если честно, на текущем рынке поставщик будет рад получить кейс в портфолио даже с парой роботов и, я уверен, будет готов гибко подойти к меняющимся условиям. И больше внимания я бы уделил проверке спецификаций самого оборудования, в частности – сверке информации в предложении с первоисточником: марка, модель, серия. Внешне робот новой серии может ничем не отличаться от предыдущей, и даже стоимость робота из новой серии может не отличаться. Но, к примеру, вы испытывали FMR на QR-кодах, а на новой серии применяется SLAM + QR.

На первый взгляд, кажется, что это лучше – получить за те же деньги обновленную версию робота. Но это только на первый взгляд. На самом же деле «под капотом» вас могут ждать сюрпризы с интеграционной точки зрения, и предварительная оценка, сделанная интегратором и вашими ИТ-специалистами, может поплыть вправо по срокам. Да и эксплуатационные характеристики могут претерпеть изменения – роботу может понадобиться больше времени на позиционирование или маневры, что, в свою очередь, повлияет на показатели производительности.

Также стоит перепроверить габаритные характеристики и радиус разворота, высоту подъема вил, размеры и ширину. Запросто можете получить машину с вилами, не подходящими ни под одну палету. Или же просто привезут вам робота под американские палеты. При этом в наименовании модели вы этой разницы можете даже не заметить.

Обращайте внимание на технические характеристики аккумуляторной батареи, поставляемой в комплекте. В граните вырубайте количество циклов зарядки и длительность работы на одном заряде. Если планируете эксплуатацию в диапазоне температур, близких к нулю, не забывайте также фиксировать этот параметр.

Сроки

Ну, и, конечно же, детализируя дорожную карту проекта, трезво подходите к срокам поставки. Если вы не готовы выложить 50–60% предоплаты, то будьте готовы к переговорам – смело закладывайте месяц на согласование условий договора. Если подписываете договор в августе-сентябре, то ожидать поставку в декабре – весьма оптимистично. Прописывайте сразу партионность – может, таким образом 20–30% оборудования каким-то чудесным образом доедет.

Не успели до начала февраля подписать договор поставки, произвести предоплату – до начала марта месяц выкидывайте вон. Вашему поставщику ведь тоже надо подписать договор с производителем и также произвести предоплату. А финансовая логистика сейчас, увы, частенько преподносит сюрпризы. Единственный выход – договориться с поставщиком начать работы по гарантийному письму.

Также, определяя сроки поставки, черным по белому прописывайте дату, когда оборудование будет именно у вас на объекте, указывая его конкретный адрес. Чтобы потом не выяснилось, что поставщик имел в виду срок поставки к нему на склад, с которого вам везти еще одну-две недели. И не забывайте про приемку. В среднем в день можно вдумчиво и внимательно принимать по 10–12 роботов с учетом внешнего осмотра и проверки их работоспособности в сервисном режиме. И все это при активном участии сотрудников обеих сторон.

Если в проекте будут задействованы несколько типов роботов, то особое внимание уделите их совместимости. Иначе привезете себе железяку с каким-нибудь непрограммируемым сименсовским контроллером и будете либо ждать допоставки нужной модели, или засядете на 2 нед. разбираться во всей этой кухне и искать того, кто мог бы написать скрипт.

Ну и в целом закладывайте время на диалог с Китаем. Он далеко не всегда линеен и понятен русскому обывателю. Можешь быть уверен, что общаешься с заводом, а через месяц-другой выяснить, что все это время вел диалог с торговой компанией. Которая может уверять вас, что все идет по плану, а потом развести руками и сказать, что с производством у них нет прямой связи и их только что уведомили, что сроки смещаются, потому что выбрана квота по стали.

Таким образом, определив дату, когда роботы будут у вас в рабочем состоянии, можно переходить к задачам, параллельным поставке.

Проработка и согласование бизнес-функциональных требований (БФТ)

Они лягут в основу подготовки операций на объекте и разработку функционала ИТ-систем и их интеграции. Если проект не вносит критических изменений в корневые процессы, команды с обеих сторон зрелые и все хорошо сгруппируются, то можно уложиться в 1 мес. Но все равно есть риск потерять в качестве и что-то упустить. Я бы закладывал 2 мес.

В целом же при написании БФТ стоит разумно подходить к вопросу основного и дополнительного функционала. Вы, безусловно, будете правы, если скажете, что из робота можно будет выжать больше эффективности, если интегрировать в склад систему компьютерного зрения, с помощью которой вы будете подсказывать роботам оптимальные маршруты в объезд человеческих пробок. Но, включив такой функционал в основной скоуп проекта, вы закопаетесь, даже не начав возить палеты по полу.

Тестовые запуски

По итогу из БФТ на диаграмму Ганта у вас лягут две «колбаски». Одна – разработка ИТ-функционала, вторая – подготовка объекта. Разработка занимает больше времени, подготовка – меньше, но так или иначе оба стрима должны быть завершены к моменту приход роботов на склад. И когда я говорю «завершены», я имею в виду, что выпущен и стабилизирован релиз WMS с доработками под интеграцию, а на объекте уже запущена вся инфраструктура, нанесена разметка и разработаны инструкции. Ну, и будьте объективны – если запуск у вас выпадает на высокий сезон, то не бравируйте полноценным запуском роботов.

Договоритесь о какой-то нечувствительной доле товаропотока, которую вам выдадут в качестве тестовой, потому что когда роботы приедут, начнется период пуско-наладочных работ (ПНР), включающий в себя как подключение и настройку всего оборудования, так и интеграционные тесты. И тут уже и айтишники, и операционисты минимум две-три недели будут, как ужаленные, бегать, не успевая даже выпить кофе. Хотя в идеальной картине вы можете найти такого производителя роботов, у которого будет эмулятор роботов, с помощью которого вы сможете протестировать ИТ-функционал и интеграцию еще до фактической поставки роботов к вам на склад.

Вопросам своевременной подготовки инструктажей, обучения операционной команды, согласованию изменений в действующих бизнес-процессах, входящих в подготовку объекта, также уделите пристальное внимание. Когда после ПНР начнется подготовка к нагрузочным тестам, а люди на земле будут считать ворон, вместо того, чтобы выкручивать систему на максимум, 2–3 заложенных на этот этап месяца запросто превратятся в полгода.

Параллельно с ПНР или нагрузочными тестами заложите 4–6 нед. на разработку и утверждение программы методики испытаний (ПМИ). На ней всегда ломается много копий как со стороны заказчика, так и поставщика. В ПМИ будут оцениваться те драйверы, которые закладывались в технико-экономическое обоснование. Именно этот этап часто становится Рубиконом, когда лучшие умы начинают генерировать виртуозные гипотезы по достижению заявленных показателей.

Но об этом уже в следующих сериях.