PRO//Движение.Транспортные системы управления
оффлайн
Ведущие эксперты и технологические компании обсудят применение ИИ, беспилотные системы, цифровое управление движением и современные телеком-решения.
В течение трех дней Нижегородская ярмарка станет точкой притяжения для разработчиков, инженеров и управленцев, определяющих будущее цифрового железнодорожного транспорта.
Ключевые темы деловой программы
Ключевыми темами обсуждения выступят:
- Беспилотные системы и малолюдные технологии: Технологии и проекты развитиябеспилотного транспорта на железной дороге, перспективы внедрения
- Применение технологий ИИ для железнодорожного транспорта: Технологии диагностикивагонов, локомотивов на основе систем ППСС, АСКОЛ, АСКОПВ и др.
- Совершенствование процессов управления движением поездов с применением цифровыхтехнологий: Новые подходы в управлении полигонами, сортировочными станциями
- Телекоммуникационные системы для железнодорожной отрасли: Проекты в областисистем связи и перспективы развития
Выставка технологических лидеров
На своих стендах флагманы индустрии представят новейшие разработки на базе ИИ и цифровых решений. Среди экспонентов 2026 года:
- ОАО «РЖД»
- АО «ГК НПС»
- АО «НИИАС»
- АО «ТРАНС-СИГНАЛ»
- АО «НПО «Стример»
- ООО «ИРЗ-Локомотив»
И другие ведущие производители систем ЖАТ.
Состав спикеров
В дискуссионных блоках и научных сессиях примут участие:
- Сергей Кобзев — первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД»;
- Валерий Танаев — заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «РЖД»;
- Константин Хромушкин — управляющий директор Дивизиона ЖАТ ГК НПС;
- Андрей Романчиков — управляющий директор по развитию интеллектуальных систем АО «ТМХ»;
- Александр Долгий — генеральный директор АО «НИИАС»;
- Андрей Бородин — генеральный директор ООО «1520 Сигнал»;
- Сергей Висленев — генеральный директор ООО «РЖД-Технологии».
А также топ-менеджеры дочерних структур, машиностроительных холдингов и представители научных школ.
Кому будет полезно
Специалистам по автоматике, телемеханике, IT-архитекторам, разработчикам ПО для транспорта, руководителям проектов цифровизации и всем, кто стремится внести вклад в развитие интеллектуального железнодорожного транспорта.
