Бумажное оформление замедляет транзит через Казахстан
Российский бизнес сталкивается с серьезными административными барьерами при транзите подконтрольных товаров через территорию Казахстана. Об этом сообщается в совместном обзоре ПЭК и ГК «Байт Транзит».
Для российского бизнеса сохраняются административные барьеры при перевозке подконтрольных товаров через Казахстан, сообщил Сергей Денисов, директор ПЭК: SILK WAY. Речь идет об отправлениях, для экспорта и транзита которых требуются разрешения профильных ведомств.
Основная проблема связана с длительными сроками получения разрешений профильных ведомств — от полутора недель до нескольких месяцев. Особенно затруднены автоперевозки товаров двойного назначения, когда заявителем выступает иностранная компания.
В Казахстане действует двухуровневая система разрешений. Заключение МИИР на импорт, экспорт и транзит выдает Министерство промышленности и строительства Республики Казахстан. А разрешения на вывоз (только при экспорте, транзита и импорта это не касается) выдают три ведомства — Комитет промышленности Министерства промышленности и строительства, Комитет телекоммуникаций Министерства искусственного интеллекта и цифрового развития РК и Комитет гражданской авиации Министерства транспорта РК — в зависимости от категории товара.
Главная проблема — невозможность электронного оформления транзитных документов для нерезидентов. Разрешения на экспорт для резидентов РК оформляются в электронном виде за 15 рабочих дней, а документы на транзит до сих пор требуют бумажного оформления из-за ограничений на получение ИНН иностранными компаниями.
Ситуацию усугубляет разрозненность информации о подконтрольных товарах. Часто компании узнают о необходимости оформления дополнительного разрешения уже на границе, после чего вынужденно разворачивают транспортные средства и несут дополнительные издержки, пояснил Алексей Шпикельман, управляющий директор ГК «Байт Транзит». Избежать этого позволит создание единого списка товаров, экспорт и транзит которых требуют специальных разрешений профильных министерств.
Критическая ситуация складывается с поставками из Киргизии в Россию через Казахстан. Таможня РК проводит выборочный досмотр преимущественно сборных грузов, что может привести к простою на складах временного хранения до полутора месяцев.
Эксперты предлагают создать единую базу данных ЕАЭС для выдачи разрешений, перевести регистрацию нерезидентов в электронный формат и сформировать единый список товаров, требующих специальных разрешений.
