«Дальрефтранс» предложил ввести приоритет для рефпоездов
Оператор рефконтейнеров предложил дать приоритет специализированным поездам для улучшения перевозок продуктов питания.
Компания «Дальрефтранс» выступила с инициативой по совершенствованию системы перевозок грузов холодильной цепи. Об этом заявил генеральный директор компании Андрей Гречкин на сессии Восточного экономического форума, посвященной логистике рыбных грузов.
По словам руководителя, Россия полностью обеспечена рефрижераторными контейнерами — их парк составляет около 15 тысяч единиц. «Дальрефтранс» управляет примерно 5 тысячами рефконтейнеров, что делает компанию крупнейшим оператором в стране. С продовольственными грузами на российском рынке также продолжают работать международные компании.
Основная проблема, по мнению Гречкина, заключается в неритмичном возврате подвижного состава. На лимитирующем направлении запад-восток рефрижераторные контейнерные поезда не имеют приоритета перед обычными составами. Это создает сложности для отправки рыбной продукции с Дальнего Востока в западные регионы, поскольку рефконтейнеры можно перевозить только на специализированных фитинговых платформах.
Для решения проблемы «Дальрефтранс» предлагает ввести понятие «рефрижераторный контейнерный поезд» и обеспечить приоритет перевозкам продуктов питания. Это позволит улучшить ротацию дорогостоящего оборудования и повысить эффективность его использования внутри страны.
