Электронные путевые листы экономят трудозатраты! Опыт компании-перевозчика

По итогам пилотного проекта по внедрению электронных путевых листов грузоперевозчик «Авто-ПЭК» за 200 рейсов вдвое сократил объем бумажных транспортных документов.

Транспортная компания «Авто-ПЭК» (входит в Группу компаний ПЭК) подвела первые итоги эксперименту по использованию электронных путевых листов (ЭПЛ) для перевозок в Московском регионе.

Каждый этап заполнения транспортных документов — от внесения информации о перевозке до послерейсового медицинского осмотра с помощью оператора ЭДО «Контур» был переведен в электронный формат. Данные автоматически поступали в онлайн-систему для их обработки, проверки и формирования электронных путевых листов. Далее оператор отправлял ЭПЛ в ГИС «Электронные перевозочные документы», выпускающую QR-коды для водителей.

Переход на ЭПЛ – это одновременно и шаг в сторону сокращения использования ресурсов, и значительная экономия времени логистов на оформление транспортных листов. Масштабирование эксперимента в компании «Авто-ПЭК» будет зависеть от промежуточных результатов работы.

Напомним, на данный момент организация или ИП могут самостоятельно выбрать, вести ЭПЛ или бумажные путевые листы. Электронный путевой лист не является обязательным документом. Федеральный закон от 29.05.2024 № 102-ФЗ допускает использование бумажных перевозочных документов до 1 сентября 2026 года.

Приказ Минтранса от 28.09.2022 № 390, позволяет компаниям разработать собственный формат путевого листа, но при этом необходимо учитывать обновленный перечень обязательных реквизитов.

Об использовании электронных путевых листов в тестовом режиме также сообщили Почта России, Метроэлектротранс, отдельные эксплуатационные площадки Мосгортранса, ТК «Монополия» и др.