Грузопоток по Северному морскому пути вырос на 16–17%
В первые месяцы 2026 года через Северный морской путь (СМП) было перевезено 25 млн. тонн грузов, что на 16–17% больше, чем за тот же период прошлого года. В 2025 году общий объём перевозок составил 37 миллионов тонн. Эти данные свидетельствуют о сохранении высоких темпов развития арктической логистики.
Основной причиной роста грузопотока стали сырьевые и энергетические проекты в российской Арктике, для которых СМП является ключевым маршрутом для экспорта продукции. Уже второй год подряд наблюдается двузначный рост, что говорит о трансформации этого маршрута из перспективного в полноценный транспортный коридор.
Для дальнейшего увеличения объёмов перевозок необходимо развивать не только ледокольный флот, но и портовую инфраструктуру, навигационные системы, аварийно-спасательные службы и метеорологическое обеспечение. Текущий показатель был достигнут к концу лета, а итоговый результат года будет зависеть от продолжительности навигации и ледовой ситуации в осенне-зимний период.
Общий грузопоток по СМП включает как перевозки, связанные с российскими арктическими проектами, так и внутреннюю логистику. Международный транзит остаётся сравнительно небольшим: в 2025 году он составил 3,2 миллиона тонн при 1521 судопроходе. Увеличение ледокольного сопровождения напрямую связано с ростом объёмов перевозок: в декабре 2025 года в акватории одновременно работало восемь атомных ледоколов. Продолжение этой тенденции потребует комплексного развития всей арктической транспортной инфраструктуры.
