Казахстан лидирует в зарубежных перевозках из России
Объемы грузоперевозок преимущественно автомобильным транспортом внутри России и за рубеж увеличились на 4% в сравнении с началом 2025 года.
Среди зарубежных направлений безусловным лидером стал Казахстан, на который пришлось 47% международных отправок и 47% входящих грузопотоков из-за рубежа.
Тверская область заняла первое место по количеству отправлений, обеспечив 15% от общего объема, следом идут Московская (7,5%) и Ростовская (7,4%) области. По получению грузов лидирует также Тверская область с 18% поставок, Ростовская область занимает второе место с 10%.
В структуре заказчиков FTL-перевозок доминируют компании железнодорожного машиностроения – на производство, ремонт и обслуживание подвижного состава пришлось 36% заказов. Металлообработка обеспечила 25% спроса, продажа спецтехники – 6%, оптовая торговля – 5%, производство электродвигателей – 4,6%.
Средний срок доставки грузов по стране составляет 1-3 дня для 86% отправлений, при этом 68% грузов доставляется в течение суток. Доля международных перевозок остается незначительной – 0,14% исходящих и 0,16% входящих грузопотоков.
«С начала 2026 года, несмотря на сложную экономическую конъюнктуру, мы фиксируем положительную динамику в сегменте автомобильных перевозок. Общий объем заказов в нашей компании вырос на 4%, что соответствует общерыночным трендам. Ключевым конкурентным преимуществом транспортной компании в текущих непростых экономических условиях стала гибкая система оплаты перевозчикам. В среднем по рынку сейчас до 70% владельцев небольших автопарков сталкиваются с отсрочкой платежа до 30 дней. В нашей компании этот срок не превышает двух недель. Кроме того, мы внедрили сервис, позволяющий нашим партнерам получать до 80% аванса за заказ, тем самым избежать кассового разрыва – для многих перевозчиков это ключевой инструмент сохранения финансовой устойчивости», — отметил Артем Городецкий, генеральный директор ГК «САЛАИР.
