Минпромторг хочет защитить российский авиапром от иностранной конкуренции
Замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков заявил, что для защиты российского авиапрома необходимо пересмотреть налоговую и таможенно-тарифную политику по ввозу иностранных самолетов в страну.
Геннадий Абраменков выступил с предложением пересмотреть налоговую и таможенно-тарифную политику касательно ввоза иностранных самолетов в Россию. По его словам, если не изменить существующие положения, то у страны не будет собственной авиационной промышленности, или она останется в том состоянии, в котором пребывала последние 30 лет.
Абраменков отметил, что этот вопрос выходит за рамки компетенции Минпромторга и относится также к законодателям. Схожую позицию ранее озвучивал глава ведомства Антон Алиханов. Он заявлял, что режим временного ввоза иностранных самолетов, действовавший в РФ в течение нескольких десятилетий, «сильно повредил» российскому авиастроению.
В настоящее время большую часть парка российских авиакомпаний составляют самолеты американской корпорации Boeing и европейского концерна Airbus. После введения в 2022 году западных санкций их поставки в РФ прекратились. Для замещения иностранной техники предприятия отечественного авиапрома готовят к серийному производству самолеты МС-21, SJ-100, Ту-214 и другие модели.
Алиханов также рассказывал о заблокированных в США авиазапчастях на сумму около $500 млн. Москва заинтересована в разблокировке их поставок, а также в признании уже проведенных ремонтов самолетов иностранного производства.