Угроза закрытия Ормузского пролива: последствия для грузоперевозок в Россию
Парламент Ирана одобрил возможность перекрытия Ормузского пролива, через который проходит значительная часть морских грузопотоков в регион. Это создает риски для логистики в Россию, включая рост цен на страхование, перегрузку альтернативных маршрутов и задержки графиков доставки.
Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом и является ключевым маршрутом для морских грузоперевозок. По оценкам, через него проходит до 20% мировых морских поставок нефти и значительная доля контейнерных грузов из стран Персидского залива.
Хотя не все маршруты из ОАЭ в Россию проходят через Ормуз, угроза перекрытия пролива создает общий рост логистических рисков. Среди возможных последствий эксперты называют повышение страховых премий для судоходных компаний, перегрузку альтернативных маршрутов через Суэцкий канал и африканское побережье, а также сбои в расписаниях из-за переброски флота в обход зоны напряженности.
В таких условиях возрастает спрос на альтернативные решения: авиаперевозки из ОАЭ, Турции, Индии и Китая, железнодорожные и автомобильные маршруты через Среднюю Азию и Закавказье, а также комбинированные мультимодальные цепочки поставок. Логистические компании, в частности, Rocket Cargo, следят за ситуацией и готовы предложить клиентам гибкую маршрутизацию и оптимальные схемы доставки.
На данный момент Ормузский пролив остается открытым, но участникам ВЭД рекомендуется заблаговременно подготовиться к возможным изменениям сроков и тарифов.
