Южная Корея запускает первый контейнерный рейс по Севморпути
Южнокорейская судоходная группа Panstar приобрела контейнеровоз HMM Mombasa и готовит его к экспериментальному переходу по Северному морскому пути. Судно, переименованное в Panstar Acro, должно выйти из Пусана 22 августа 2026 года и впервые в истории корейского флота пройти арктическим маршрутом до портов Европы, сообщает ПортНьюс.
Контейнеровоз 2011 года постройки рассчитан на 2758 TEU. Сейчас он находится в порту Пусан, где его оснащают оборудованием для эксплуатации в полярных водах и готовят к сертификации Korean Register. По графику, Panstar Acro прибудет в Филикстоу 9 сентября, в Роттердам — 10 сентября, в Гамбург — 12 сентября, а в Гданьск — 16 сентября. Стоимость сделки по покупке судна не раскрывается.
Экспериментальный рейс должен продемонстрировать, насколько безопасным и экономически оправданным может быть использование Севморпути для контейнерных перевозок. Участники проекта также рассчитывают оценить перспективы регулярного сообщения между Северо-Восточной Азией и европейскими портами через Арктику. Panstar Line Dot Com стала единственной компанией, подавшей заявку на участие в южнокорейской программе экспериментальных контейнерных рейсов по Севморпути в 2026 году; предварительный отбор перевозчик прошёл в мае.
Северный морской путь рассматривается как перспективный коридор для контейнерного трафика между Азией и Европой: он короче традиционного маршрута через Суэцкий канал и позволяет сократить время доставки. Однако для регулярных перевозок необходимы ледокольное сопровождение, адаптированные суда и оценка рисков. Южная Корея, активно развивающая судоходство и экспорт, впервые тестирует этот маршрут для контейнеров, что может стать сигналом для других азиатских перевозчиков.
