Технологии пожаробезопасности. Опасны ли литий-ионные аккумуляторы?

Литий-ионные аккумуляторные батареи (АКБ) стали безальтернативным стандартом энергообеспечения современной самоходной складской техники. Благодаря высокой энергоемкости, отсутствию эффекта памяти и возможности оппортунистической (промежуточной) подзарядки, они идеально подходят для интенсивной многосменной работы.

Технологии пожаробезопасности. Опасны ли литий-ионные аккумуляторы?
Источник: Фото: Эдванст Энерджи

Данные АКБ широко применяются для питания:

  • Вилочных электрических погрузчиков, обеспечивая стабильную мощность на протяжении всей смены;
  • Штабелеров и ричтраков – компактность батарей позволяет оптимизировать развесовку и повысить устойчивость при работе на высоте, в том числе в холодильных камерах;
  • Электрических тележек, гарантируя мобильность и легкость управления;
  • Терминалов сбора данных (ТСД), обеспечивая бесперебойную работу сканеров и ПО для управления складом в течение всего рабочего дня без длительных простоев на зарядку.
Виталий Сергеев - руководитель службы гарантийного и коммерческого сервиса ООО
Виталий Сергеев — руководитель службы гарантийного и коммерческого сервиса ООО «Эдванст Энерджи»

Разнообразие химического состава:

Литий-ионные аккумуляторы различаются по типу материалов катода, анода и электролита, что напрямую определяет их свойства и сферы применения. Основные виды:

  • Литий-кобальтовые (LCO, LiCoO₂)
  • Литий-никель-марганец-кобальт-оксидные (NMC)
  • Литий-никель-кобальт-алюминий-оксидные (NCA)
  • Литий-марганцевые (LMO, IMR/INR)
  • Литий-железо-фосфатные (LFP, LiFePO₄, IFR)
  • Литий-титанат-оксидные (LTO)
  • Литий-полимерные (Li-Pol)

Компания ООО «Эдванст Энерджи» специализируется на производстве элементов типа LFP (литий-железо-фосфатных), которые отличаются максимальной пожаробезопасностью и долговечностью.

10 уровней защиты LFP-аккумуляторов

Безопасность батарей LFP обеспечивается сочетанием стабильной химии и передовых инженерных решений:

  1. Химическая стабильность катода. Кристаллическая решетка LiFePO₄ имеет прочные фосфор-кислородные (P-O) связи. В отличие от других Li-ion типов, катод LFP не выделяет свободный кислород при нагреве или повреждении, лишая потенциальное возгорание «топлива».
  2. Низкая окислительная способность. Материал FePO₄ химически менее активен, чем оксиды кобальта или никеля, что сводит к минимуму риск экзотермических реакций.
  3. Стабильность электролита. Отсутствие кислородного «топлива» от катода предотвращает лавинообразную реакцию даже при перегреве.
  4. Интеллектуальная система управления (BMS). BMS постоянно мониторит напряжение, температуру, ток и сопротивление каждой ячейки, защищая АКБ от: перезаряда и чрезмерного разряда; перегрузки по току и короткого замыкания (с автоматическим отключением); перегрева. Также BMS обеспечивает балансировку ячеек для равномерного распределения заряда. Компания ООО «Эдванст Энерджи» предлагает собственные надежные разработки BMS: активные, пассивные и для высоковольтных решений.
  5. Клапан сброса давления. Предотвращает разрушение корпуса и снижает риск возгорания при внутреннем коротком замыкании, своевременно удаляя газы.
  6. Надежный сепаратор. Пористый полиэтилен между катодом и анодом исключает прямой контакт электродов и прорастание дендритов.
  7. Негорючие компоненты. В конструкции используются негорючие провода, соответствующие стандартам ГОСТ.
  8. Защита от искрения. Специальные системы предотвращают возникновение электрической дуги при подключении разъемов.
  9. Защищенный корпус. Обеспечивает защиту от грязи, пыли и влаги в соответствии с ГОСТ 14254-2015.
  10. Системы пожаротушения. Возможность интеграции внешних систем, активируемых при достижении критической температуры (например, 120°C).

Инновационная опция: ООО «Эдванст Энерджи» предлагает оснащение батарей специальным композитом. Пластины содержат огнетушащий агент в виде микрокапсул (50-500 мкм) с оболочкой из резорцин-глиоксаля и составом на основе ФК-5-1-12, фреонов и воды.

Фото: Эдванст Энерджи

В 2025 году компания ООО «Эдванст Энерджи» совместно с Академией ГПС МЧС России провела экспериментальные исследования с намеренной провокацией возгорания оборудования. Были успешно протестированы:

  1. Реакция ячеек на экстремальные температурные режимы (моделирование теплового разгона).
  2. Эффективность средств пассивной пожарной защиты аккумуляторных батарей.
  3. Эффективность применения огнетушителей класса Д3.

Видео испытаний доступно по ссылке: https://rutube.ru/video/f64463e88c1da86732a821743fe9b0ab/

Правила безопасной эксплуатации

Несмотря на высокую пожаробезопасность, LFP-аккумуляторы требуют соблюдения базовых правил:

  • Строгое ограничение тока заряда и разряда.
  • Контроль температуры окружающей среды (запрет на эксплуатацию вне допустимого диапазона).
  • Категорический запрет на параллельное соединение аккумуляторов разных производителей, разных номиналов, а также новых и ранее эксплуатировавшихся батарей.
  • Использование специализированного диэлектрического инструмента и соблюдение мер предосторожности при обслуживании.
Фото: Эдванст Энерджи

Важно: В экстремальных условиях (сильное механическое повреждение или длительный перегрев) корпус и изоляторы могут загореться, но сама химия LiFePO₄ не поддерживает горение и не приводит к взрыву, в отличие от других типов Li-ion АКБ.

Реклама | ИНН: 4821051161 | ЕРИД: 2VtzqwnjaKE

Просмотров:
27
Следите за нашими новостями в удобном формате
↑

Стать автором

Если вы хотите стать автором статей на нашем сайте, заполните, пожалуйста, форму.

Хочу стать атвором